L'auto Journal

Apprécié pour l’expertise et la précision de ses tests et comparatifs, l’Auto Journal fait référence en matière d’essais. Il s’adresse aux amateurs de technologies et de belles mécaniques.

ÉDITO

PLAISIR SOLITAIRE

À L’HEURE DE LA RELANCE • L’industrie transalpine a entamé sa mue et dispose de nombreux projets dans ses cartons. Fiat va reprendre des couleurs avec plusieurs déclinaisons de Panda, Alfa Romeo se redéploie et Lancia continue de se construire. Rien n’est gagné, mais dans un contexte difficile, voir de nouveau émerger des marques endormies est un signal positif.

OPEL MOKKA GSE Il prend sa part du gâteau • Opel occupe sa rentrée avec un Mokka déluré. Eh non, ce n’est pas la Corsa qui enfile la panoplie sportive façon Peugeot E-208 GTi, mais le petit SUV qui profite du moteur électrique Stellantis de 280 chevaux.

L’ACTU DE VOTRE MARQUE • Nouveaux modèles, restylages, évolutions mécaniques : découvrez chaque quinzaine ce qui change chez les constructeurs.

LE DIESEL AUSSI PROPRE QUE L’ÉLECTRIQUE ? • Plus propre, n’émettant pas de CO 2 , mais un peu plus cher que le gazole, le HVO 100 utilisé pour ravitailler votre diesel vous offrira un plaisir plus cérébral que financier. Et si cela changeait dans les prochains mois avec la reconnaissance des qualités de ce carburant par les autorités européennes ?

ZONE ROUGE • Tout ce qui fait le buzz cette quinzaine dans l’automobile…

CINQ SUR CINQ • Agréable à conduire, confortable et – surtout – très craquante, la Renault 5 E-Tech conserve-t-elle ses arguments en dehors des villes ? C’est la question que nous nous sommes posée. Après avoir atteint 10 000 km au compteur, nous pouvons apporter une réponse…

GEISHA MÉTISSÉE • Mazda lance la quatrième génération de sa berline familiale, la Mazda6. Avec une différence de taille par rapport à ses devancières : celle-ci est 100 % électrique. Elle partage ses dessous techniques avec des modèles chinois du constructeur partenaire Changan. Est-ce encore une vraie Mazda ?

LA BONNE VERSION? • Dernier arrivé dans la famille Dacia, le Bigster a d’abord été essayé avec sa nouvelle motorisation hybride de 155 ch qui accompagne sa montée en gamme par rapport au Duster. Mais que vaut-il avec la motorisation essence de 140 ch qui lui permet de rester sous les 30 000 € ?

MARCHE À L'OMBRE • Difficile pour le cousin germain du Citroën C3 Aircross de se faire une place au soleil. Derrière de nombreuses similitudes, le Frontera tente pourtant de cultiver sa “germanitude”. Mais est-ce encore un atout pour un SUV urbain électrique, par ailleurs limité en autonomie ?

SUCCÈS CONTRE SUCCÈS • Le Renault Austral espère retrouver sa couronne de SUV le plus vendu du marché grâce à son restylage. L’occasion de mesurer l’ampleur de son talent face à une référence parmi les hybrides, le Kia Sportage, qui reste la meilleure vente du constructeur coréen.

JUSTE UNE MISE AU POINT • Deux ans seulement après son lancement, le RZ, premier “vrai” modèle à pile de Lexus, bénéficie d’une grosse mise à jour technique pour se donner, enfin (!), les chances de rivaliser avec les copains. Il en profite pour inaugurer sa fameuse direction électrique sans liaison mécanique.

TROP TARD ! • La Toyota Supra aura attendu le crépuscule de sa carrière pour atteindre un summum d’efficacité et de plaisir avec cette ambitieuse Final Edition. Hélas, les cinq exemplaires prévus pour la France sont déjà tous vendus !

LA BONNE ÉDUCATION • Excepté sa partie avant spectaculaire et inédite, inutile de chercher un chambardement dans le restylage de l’Espace. Toujours proposé avec un moteur hybride non rechargeable de 200 ch, il prend cependant quelques cours de...